维护皮带的总则是:洼意不让皮带的边沿受到机架的停滞和头、尾部及基层积尘的停滞,以是应对这些积尘实时按班班排除出去,特别是托辊下面,和托辊板子上面的积尘更应实时扫除,以免使托辊停滞不转。别的也应常常连结定期洗濯托滚轴承并注入新油。运输湿润的货载时,应在卸载头轮的下面,按设排除装置,以排除皮带的外貌。下段皮带外貌的排除,应在皮带即将到达尾部的地方举行,同时尾轮、托滚、增面轮、中心传动式发带的腰轮,反轮等也应安置卦泥板举行排除。
皮带边沿的磨损,一样通常是由于皮带跑偏而造成的。而皮带跑偏的缘故原由大概是,皮带讨论揍合得禁绝确,头,尾轮、托滚、增面滚等安置得不正,托滚缺的或不转的过多,皮带下边积尘托住皮带,头、尾轮、增面轮、托滚挂泥过多等。皮带司机应特别洼意,发明这种征象出现;应立刻停车处置处罚。若头、尾轮不正,应由拉紧装置找正用托滚暂时改正。而最好的措施是在皮带机上安置专门为改正皮带跑偏的东西和主动调解托辊。如今现场应用最广泛的是在得当的地方将皮带牢固托辊的四跟牢固螺丝卸下三个,留一根作轴,作为调正正托滚。当皮带跑偏时, 可以将它挪动转移得当的角度即可改正芷。
常常连结皮带东风松紧的相宜度,以免皮带在运行中打滑,或皮带在托辊间下垂过大,做成物料由上面失下;皮带的启动,做幸亏无货载或有少少的货载环境下举行。以是,
大连滚筒输送机无特别时严谨带重负荷停车;传动部门应常常注油;要是头轮有包胶皮时,应常常细致他的磨损环境。